Ｈ５系のラベンダー色の帯
Ｈ５系先頭車両とプラットフォーム
Ｈ５系最後尾車両
仙台↔古川で頻繁に新幹線を利用している私ですが、なぜ北海道新幹線に乗ったことがないのか？疑問に思っておりましたが、調査の結果、理由が分かりました。
なんと！驚いたことにＨ５系は、たったの４編成しかなく、そのうちの２編成は予備と検査に当てられるため、実際に運用されているのは２編成だけだったのです。
そして計７運用だけのようです。
そのうち、「編成１」の運用と時刻表は下記のようなものです。
・はやぶさ１０号：新函館北斗６：３５→東京１１：０４
・はやぶさ１７号：東京１１：２０→新青森１４：４３
・はやぶさ３２号：新青森１７：４４→東京２１：０４
・やまびこ２２３号：東京２１：４０→仙台２３：４７
そして翌日の編成２へ。
「編成２」は、
・はやぶさ９５号：仙台６：４０→新函館北斗１０：０７
・はやぶさ２２号：新函館北斗１２：４４→東京１７：０４
・はやぶさ２９号：東京１７：２０→新函館北斗２１：４８
これは翌日の編成１へ。
といった塩梅です。
青函トンネルを通るＨ５系は一日たった４本だけです。
赤字のＪＲ北海道としては、本州通過に際してＪＲ東日本に通行使用料を払うのがキツいのでしょうか。
それにしても一日に２５００キロ以上も走るのですから大した技術力です。
ガラスに張ってあるトンボ(1800枚)と、ずーしーほっきー(7枚)
ケンシロウ
ずーしほっきーのジャギ
国宝 中空土偶
稲アート
極太の手打ちそば
普通は盛り付けの綺麗な状態での写真を撮るものですが、そろそろ食べ終わる頃の写真。
三橋美智也生誕の地碑
今の若い人には馴染みが薄いかもしれませんが、一時期日本のトップ歌手でした。
車窓からの函館山１
車窓からの函館山２
車窓からの函館山３
車窓からの函館山４
車窓からの函館山５
車窓からの函館山６
車窓からの函館山７
なぜ同じような写真をこんなに撮ってしまうのだろう？
函館山は高校まで育った故郷の象徴、望郷の念がシャッターを切らせるのです。
院長だったら月山、みたいな感じ。
みんなにもあるでしょう！
新幹線通路床の「雪の結晶」の模様
新函館北斗駅2Fから眺めた新幹線
新函館北斗駅2Fから眺めた新幹線
新幹線が見えた！
北斗駅そばの蕎麦屋さん
北斗駅隣に建設中のホテル
窓のシェード
函館本線（藤城線）
木古内駅到着
なお最後に院長の御礼の言葉
河内先生には、いつもお世話になっており、感謝申し上げます。
また今回の旅の資料の他に、
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Ｈ５系新幹線の模型（キャンデー入り：オリジナルの中身は、しょぼいＨ５系模様の金太郎飴のような小袋などが二つだけでしたので、入れ替えて飴を詰めておきました）
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新函館北斗駅のアンテナショップ「ほっとマルシェ おがーる」にあったずーしほっきー等がプリントされたクッキー
を頂戴し、重ね重ね御礼申し上げます。
さらに初耳だったのですが、「今井吃驚ツーリストと河内短気日本ツーリストの合弁会社」が設立されていた由、今回の北海道新幹線開通に当て込んで創られた会社だと思いますが、御社のますますのご発展をお祈り申し上げます。
なお、現在のホームページのソフトは数年中に機能しなくなる恐れがあり、それまでは大事に保管しておきますので、心置きなく閲覧していただきたいと思います。
感謝
河内先生の追伸
今年の夏は、昨年ほど暑くなく、どうにかへばらないでやっておりました。
昨年は暑すぎて、熱中症の入り口が見えました。
最近、古川へ行く時に早起きをして６：４０仙台駅始発のＨ５系「はやぶさ９５号」を利用するようにしてます。
先頭車両から最後尾車両まで４００ｍに渡り車両を縦断して眺めまくっております。
グランクラスとグリーン車は未知の領域ですけれども。 (´･ω･`)
最近気が付いたのですが、Ｈ５系は乗降ドアの色と客室・デッキ間にあるドア窓の高さと幅がＥ５系と違ってました。
Ｈ５系は乗降ドアが緑色で、Ｅ５系に比べて客室・デッキ間にあるドア窓が細長いのです！
Ｈ５系にテレホンカード対応の公衆電話がいまだあることに驚きました。
青函トンネル内では竜飛定点と吉岡定点で一瞬ＮＴＴの携帯電話が繋がりますが、それ以外は使用出来ません。
でも、新幹線の公衆電話は青函トンネル内でも使用出来るから設置されているのでしょうね。
あと、客席の一つ一つに電源コンセントがありますね。
一般の人達にとっては、本当にど～でもよいことですが、ヲタクには嬉しい発見です。
＼(^o^)／
さて、以下の写真は、新幹線の編成番号についてです。
新幹線の先頭車両と最後尾にある運転台と入り口には編成番号が振ってあります。
北海道新幹線の場合は、H１～４までです。
今回送らせて頂きましたのはＨ２編成です。
運転台にある表示はちょっと見にくいです。（赤丸で囲ってみました）
因みに私が乗った新青森駅から新函館北斗駅行きの一番列車はＪＲ東日本のＵ２８編成でした。
皆さんも、この美しい北海道新幹線にご乗車ください。
私の探検はまだまだ続きます。（河内）
